Le contexte historique et économique

« Nous construisons à une hauteur qui rivalisera avec la Tour de Babel » de William Le Baron Jenney en 1883. Un gatte-ciel est édifice ressemblant à un immeuble quelconque, mais ils se différencient par leur hauteur. En général, pour être considéré comme un gratte-ciel, il faut que la tour soit d'une hauteur supérieur à 150mètres mais cela varie selon le lieu et l'époque.

Les gratte-ciel est née grâce à la Statue de la Libertée en 1886 à New York qui symbolise la liberté pour les millions d'immigrés venant de l'Europe.Il existe un grand débat sur la construction récurrente de gratte-ciel dans les capitales Européennes. Le plus ancien étant le Palais de la culture et la science à Varsovie, en Pologne en 1955. Mais ce débat à surtout lieu en France et en Angleterre. La Tour Montparnasse avec 210m, à Paris en 1972 frappe un grand coup avant de mettre en place un quartier d'affaire réunissant des tours de plus en plus haute avec 14 d'entre elles atteignant plus de 150m ce qui à pour attirer les investisseurs. Il existe un fort lien entre la construction de gratte-ciel et la sphère économique car ces hautes tours peuvent devenir un emblème pour un ville ou un pays. Par exemple le Transamerica qui symbolise San Francisco, il peut faire reconnaître sa ville avec une simple photo le représentant ou encore la Tour Eiffel qui fais partis d'un élément architecturale incarnant Paris et la France et il est aussi le monument le plus visité de France. A Toronto, au Canada, il y la CN Tower qui est qualifié de « merveille du monde technologique » grâce à son plancher en verre. Les gratte-ciel sont vu de l’extérieur comme un signal de la capacité d'invention, de dynamisme d'une ville mais principalement comme un démonstration de richesse, une capacité d'investissement, une démonstration de la maitrise technologique d'un pays ce qui envoie au visiteur et au investisseur une image positive de la ville et du pays . Un gratte-ciel devient donc une image pour vendre qui propose une ville comme un produit avec un objectif précis : le marketing urbain. « Du point de vue d'un promoteur immobilier, cette monstrueuse cicatrice futuriste (Burj Dubai) est simplement un argument de vente à l'adresse du marché mondiale » et que « sans le Burj Dubai, le Palmier ou l'Ile monde, franchement, qui parlerait de Dubai aujourd'hui ? »

Les grattes-ciel ont connus un grand essors entre 1886 et 1939 notament à Chicago et à New York. La forte croissance économique après la guerre de Sécession et l'augmentation du prix du mètre carré dans les grandes villes du à un manque de terrains constructibles a encouragés le développement d'immeubles plus haut à partie des années 1970. Les progrès techniques permirent la construction de structures métalliques ignifugés (amélioration de la tenue au feu d'un matériaux tel le caoutchouc naturel). Chicago est la première ville ou il y a eu le premier gratte-ciel. Grâce a son école d'architecture, l’intérêt du public pour les grattes-ciel s'accroit durant les années 1920, en particulier après la compétition architecturale pour la Tribune Tower. Les grattes-ciel étaient vu comme l'expansion de la rationalité. scientifique et du lieu parfait